Darvinse的旅遊回憶札記: 8月 2017

第九天挪威烏勒恩斯旺/哈丹格峽灣/卑爾根

烏勒恩斯旺飯店內部非常漂亮，之前有提到是哈丹格峽灣區歷史悠久的五星級貴族飯店，內部擺設非常有典型歐風特色，前一晚有拍許多照片，可是居然....居然...全不見了。大概上天又給我一個再次來北歐旅遊的藉口吧。

很可惜雖然沒圖沒真相，不過印象中從大廳旁的旋轉樓梯往下，走過長廊，會經過地窖餐廳，和可以聊天聚會的廳室，真的很有身處電影中在貴族的家裡的感覺，尤其用高iso直接拍不開閃燈照片會特別漂亮（當時拍完用單眼預覽的印象，可惜照片檔案好像被覆蓋了），大家如果有機會來挪威，一定要在烏勒恩斯旺飯店待一晚，並且參觀感受一下。

這飯店的美，大家還是可以搜尋網路"烏勒恩斯旺飯店"，可以看到有許多旅遊達人的網站，內有豐富的照片，基於著作權的尊重，沒有盜圖，請大家自行參看。

一大早起來，應該不太可能有峽灣日出，所以自己一個人到處亂逛亂拍。飯店不高，大蓋只有地上三到六層，但是地下一層卻是很看頭，大概建築物不高是避免飯店本身破壞峽灣的景觀。

下圖的木屋很有名，據說是著名挪威音樂家葛利格曾經在此待過且彈奏的鋼琴放在其內，這飯店也是因為葛利格來這而出名的。

飯店其他區域照片

這飯店剛好在峽灣旁，算是有最好的景觀。

可能大家會覺得這是峽灣嗎？怎麼看起來和湖邊或河邊的景觀沒不一樣。這就必須要再說明一下，峽灣是冰河擠壓刮蝕產生的U字型河谷，後來冰河融化海水進入河谷變成峽灣，所以峽灣很像河流，但比河流深很多，而且峽灣內的水理論上是和海水接近的。

下圖的圓型小區域的休閒座位非常熱門，一早就有人使用。上圖是圓形區域旁，在那坐在躺椅看峽灣的景色，再加上清風拂面，還真正有在世外桃園的錯覺。

清晨的峽灣景色和早上八點過後，太陽完全升起，是明顯不同，等會可以比較看看。

大家都去吃早餐了，太陽慢慢升起，天空變藍了，不過峽灣水面的倒影反而加深的色彩。

約早上八點半左右的峽灣景色。

太陽升起後，反而水中倒影比較漂亮。

下圖就是飯店正對面的景觀，其實就是U形谷的另一半，算是丘陵隆起的部分，因為冰河地形土壤貧瘠的關係，植被最多只有草原。我個人覺得不是很漂亮，但因為距離近，還是有壯麗的感受。

飯店前峽灣全景

反而飯店側面的景觀可以看到峽灣水道及遠方的山刭甚至山上的積雪，我覺得更好看。

飯店前峽灣的影片

之後，我們離開飯店，準備今天第一個行程，驅車前往金莎維克，造訪挪威南部最大的峽灣哈丹格峽灣。

一路上從車窗還是可以看到峽灣不同面貌的景色，即使是在車輛急駛中，還是可以拍到不錯的照片。

我最喜歡的峽灣水中倒影。

最後終於來到金莎維克，這裡剛好是渡輪口。

領隊說，我們整台遊覽車，連車帶人都要搭下圖的渡輪，橫渡哈丹格峽灣。

下圖可以看到車輛有四線車道可排隊，車輛粗略按大小及重量平均分布。

渡輪靠岸後，可以看到船上的車輛先下船，我們這再上去。

哈丹格峽灣渡輪口影片。

車子開上了船後，我們可以選擇下車到船上甲板走走，但是風很大，氣溫低，大家拍完照後又上車了，我還是在甲板看看，畢竟這經驗也是難得的。

哈丹格峽灣位於卑爾根東方全長179公里，挪威第二大峽灣。

好在她橫渡不是直線最短距離開對面，而是斜線，所以還可以稍微看到一下哈丹格峽灣大致的景色。

哈丹格峽灣渡輪上影片

很快船就靠岸，一樣是船上的車依最早上來的車直接先下。

我們到了岸上，還是在哈丹格峽灣範圍內，我們將繼續到挪威第二城第一大港卑爾根。

一路上從車窗還是可以看到漂亮的峽灣風景。

看久了，還是會覺得峽灣風景好像都很像，而且是倒影比較漂亮！

離開峽灣旁，我們開始上山。

途中看到的瀑布還不錯，彌補了之前菲爾鈴瀑布水量稀少的遺憾。

這些照片其實是車輛行進中，隔著玻璃透過長鏡頭拍攝，後製再裁剪的照片，這是手機拍照比不上的，但付出的代價就是每次出國旅遊背十五公斤的攝影背包，每次都想輕鬆不帶相機但看到和dc及手機照片確實不一樣後，常常又再咬牙苦撐。

離開峽灣區後，我們來到挪威南部鄉下小鎮。

個人會有一點點瑞士景致的錯覺...

因為要上洗手間的關係，我們在這小鎮略作停留。

當地的教堂

會停在這小鎮，是因為我們遠遠就看到這小鎮煙霧繚繞，所以請領隊在這停靠一下。

這雲霧幾乎是貼在湖面上不遠，剛下車時，湖面還有很多雲霧，但太陽一出來，雲霧快速散去。

湖面雲霧繚繞的樣子，好像雲低到快碰到湖的感覺，這景象我個人是第一次看到。

在下圖的湖邊躺椅一邊晒太陽，一邊看湖景，還真是一大享受！

湖景雲霧影片

這個點其實不在預期休息的點，大家可以在湖邊待比較久，是有部分人需要上洗手間，但因為北歐的餐廳並不會接受觀光客入內上洗手間的，所以領隊想以外帶方式消費，期待可以讓店家接受，好在大家想吃冰淇淋的不少，所以都很順利的上完洗手間。

好在等候的時間，大家可以在這小鎮到處逛逛，還算是有意外收穫。

上完洗手間後，我們再繼續上路，卑爾根已快到了，我們預計在卑爾根先用午餐。

到這，我們已經在卑爾根市邊緣了。

抵達卑爾根後的行程，將前往市區觀光，參觀漢斯博物館，接著遊覽古老市街，及熱鬧的漁貨市場，有一排尖屋頂色彩繽紛的倉庫建築區，還有搭纜車登上佛洛伊山俯瞰卑爾根市區及哈丹格峽灣壯闊景致。

進入卑爾根後，我們下車準備前往餐廳。

餐廳就在卑爾根港旁邊，下圖是我們等等要逛的著名點之一，剛好走路經過。

我們餐廳在二樓，對面剛好是一個小傳統市場，領隊說我們下午會再來逛不用擔心。

卑爾根港部分影片

用完午餐後，我們先坐纜車上佛洛伊恩山的山頂，俯瞰整個卑爾根港，先一飽眼福。

這裡的纜車和香港太平山纜車一樣，是走軌道纜繩在底部，而非吊掛式的纜車。

看纜車內部，可以看到車廂為因應軌道傾斜作調整，坐在內部不會有仰角過大不舒服的感覺。

卑爾根搭纜車過程影片

一出山頂，大家都哇！真的很壯觀，剛開始擠在纜車站出口拍照，其實可以再走遠一點，視野更好。

俯瞰整個卑爾根港。

卑爾根應該算是港市合一，在中世紀時是斯堪的那維亞（相當於挪威，瑞典及丹麥）其中一個重要城市，直到西元1299年前，卑爾根都是挪威的首都。

而在西元約1163年，斯堪的那維亞首次的加冕典禮就在這個城市舉行，當時馬格努斯埃林松（Magnus Erlingsson）在這裡加冕成為挪威國王。而到西元13世紀末期，卑爾根成為漢薩同盟（Hansaen）中最重要的聯絡城市。

卑爾根之所以成為重要城市，是因為其乾鱈魚的交易。這個交易大概在始於十二世紀，當時漢薩同盟中的德國商人，在它們自己的社區中居住，他們使用低地德語溝通，獲得和北部挪威漁民在每年夏天到卑爾根時，和他們進行貿易的特權。

直到今天，仍然可以在一個叫布里根（Bryggen）的碼頭周圍地區找到當年的情況，而布里根也是獲聯合國教科文組織選為其中一個世界遺產的地方，等下山我們會去拜訪。

在西元15到16世紀，卑爾根一直都是斯堪的那維亞地區中最重要的城市，也是當時挪威最大的城市，直到西元1850年，才被現在的首都奧斯陸所取代，而且卑爾跟在西元1789年前一直壟斷在北挪威的貿易地位。

卑爾根是背山面海，有七座丘陵圍繞峽灣，我們的觀景台是在佛洛伊山頂上，高642公尺，是最高的一座山峰，從山頂可俯瞰曲折的海岸線孤帆點點。

卑爾根用DC拍的全景圖

山頂俯瞰卑爾根影片

我們再搭乘原來的纜車下山後，我們步行到當地的舊城區布呂根，也是世界文化遺產。

布里根（Bryggen，原意為碼頭），又名「德國碼頭」（Tyskebryggen），是在卑爾根峽灣東側的一系列漢薩同盟商業建築，自西元1979年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。其名稱與比利時城市布魯日為同一來源。

卑爾根市始建於西元1070年，布里根為該城市最古老的部分。在西元1360年，漢薩同盟曾在此建立貿易站，卑爾根也發展成一個重要的貿易中心，布里根的建築物逐漸由漢薩商人接管。