第二天 莫斯科－市區觀光－地下鐵－阿爾巴特街－馬戲團
早上開始今天的行程，首先遊覽位於列寧山上的莫斯科大學。
莫斯科大學外觀為典型史達林樣式建築物，中央建有36層樓，高達787公尺，兩側建有17層樓、寬約450公尺，具有恢弘壯觀之氣勢。
不過，我們僅只於參觀莫斯科大學的外觀，並沒有機會可以進去看看，或是有時間可以自己逛逛校園。
當地的導遊雖然是俄羅斯人，但是有在中國大陸唸大學，學中文，不過她的發音實在不好，聽她說中文真的非常吃力，而且她的語言邏輯也不太好，很多導覽介紹大家是有聽沒有懂。
一到列寧山，除了可看到莫斯科大學後，還可從列寧山遠眺俯瞰莫斯科市區，風景還算不錯。
到了莫斯科大學建築物前面，還是不免俗在前面拍照。
隨後，參觀為紀念第二次世界大戰勝利50週年而建的勝利紀念碑，紀念碑高141.8公尺，這個數字象徵蘇俄保衛國家戰爭進行了1418天。
紀念碑由鑄鐵製成，外形為三棱狀，好像一把蘇聯士兵的刺刀。
在每個棱面上都刻有浮雕，表現蘇聯紅軍戰勝德國法西斯的英雄場面。
15座銅製旗幟式紀念碑沿廣場邊緣一字排開，每個紀念碑的底座上，據說都分別銘刻了衛國戰爭期間蘇聯紅軍各方面軍隊和艦隊的名稱及其司令員姓名。
途中有看到一個東正教的教堂。圓頂上有一個十字架的樣子。
當時假日好像有一個活動。
回頭在看一次勝利紀念碑。
最後終於走到集合地點，大概要走二至三十分鐘。
莫斯科凱旋門，依維基百科解釋是莫斯科現存最古老的凱旋門，建於1829年至1834年，位於特維爾門廣場，最早是紀念俄羅斯大勝拿破崙。
於1936年，莫斯科凱旋門被拆除，因史達林重建莫斯科市中心，在第二次世界大戰後，重建莫斯科凱旋門於白俄羅斯站前方。
目前的莫斯科凱旋門是1966年至1968年所重建完成。
凱旋門上細部浮雕
參觀完凱旋門後，接著進入莫斯科地下鐵車站。
莫斯科地鐵系統已有六十餘年歷史，建設於史達林當政時期，最早的一條線是於1931年開始修建的。
有的車站深入地下近百公尺，工程浩大，據導遊表示地鐵每一車站各有其獨的藝術風格，看某一站的裝飾就知道是已經到了那一站。
一到地鐵站，我們看到富麗堂皇的建築，用地下宮殿或美術館等名稱稱呼一點也不為過。
莫斯科地鐵內部，我們好像陸續坐了三站。
到這一站，可以明顯看到這站的浮雕裝飾是不同的。
又到了另一站，裝飾顏色也變成白色了。
我們又搭地鐵到另一站。
這一站，裝飾是以雕像為主。
後來我們又到下一站。
這裡已經是地鐵站要往地扶梯往上的地方。地鐵票售票口好像也是在這。
又再搭長長的電扶梯回到地面。
我們所參觀的四座地鐵站，可以看出修建的過程中大量的採用了各式各樣的大理石、花崗岩、寶石、彩繪玻璃、馬賽克等拼貼成圖畫。也有用彩繪玻璃及華麗的雕塑作品裝飾地鐵站以及地面的大廳。
到2011年為止的地下鐵系統總計已共有12條線路，共計190多個地鐵站。
參觀完地鐵站後，我們上來到地面，離老阿爾巴特街很近，所以順便走路去參觀。
阿爾巴特街是本市最古老的街道之一，亦是著名的紀念品大街，導遊讓我們在此隨意逛逛。
看了幾間紀念品店，真的覺得這價格應該是給有錢觀光客shopping逛的，看起來還不錯的俄羅斯娃娃，大概都要3-5萬盧布，好一點的俄羅斯瓷器咖啡杯及茶具組，竟然要12萬盧布，真的很貴。
不過，坦言東西是比較好，但價格並不親民
還蠻有特色的餐廳。
其他，在阿爾巴特街可以看到路邊有許多街頭藝人，不管是畫畫，人體彩繪或是路邊演奏，到是吸引許多人駐足觀看。
運氣好，我們還遇到一隊遊行隊伍。
這裡走出來就是阿爾巴特街的另一頭了。
逛完阿爾巴特街，我們接著去看馬戲團表演。
在等遊覽車到來之前，先拍一下附近列寧式建築物。
前往參觀馬戲團路途中，在車上就莫斯科街景隨拍
到了看馬戲團的地方，和我想像不同，我以為會是一個很大的帳棚，但其實是類似劇場的地方。
從下圖的門可進入到內部上排座位區
還是有些親子遊戲攤位可讓小朋友玩。
整場表演很精彩，真的要來莫斯科體會才知道，值得一看。
謝幕時，也開放讓大家拍照紀念。
