第十天 卑爾根/佛斯/觀景高山火車/松恩峽灣/蓋羅
卑爾根的清晨和大多數的歐洲大多數城市一樣，六點多是幾乎沒有商店開門，但是早起上班的人們已經急急忙忙的準備去搭交通工具上班了。
卑爾根人口約二十多萬人，感覺上像個歐洲小鎮，在hotel附近就可走到各處逛逛。
看到傳統的小書店，而不是連鎖大書店，總會讓我在櫥窗前駐足一陣，會讓我想到電影電子情書內梅格萊恩工作的街角書店，雖然很有特色，很溫馨但最終不敵價格低廉的大書店而消失，不知道這間書店下次來拜訪時，是否還能存在？！
Radisson hotel 附近有一間高聳的教堂，吸引我前去觀看。
這間教堂並不是歷史悠久的主教座堂，網路查了一下，是叫聖約翰教堂，可惜沒開，不然想進去看一下，記得在義大利阿瑪菲附近的教堂好像是沒有門禁，或是很早就開放了。
卑爾根還有歐洲西雅圖之稱，除了比較溫暖之外，多雨是一個特稱，一年雨量約有2500mm，我們很幸運來得正是時候，氣候非常好。
之後走到Radisson hotel附近的人工湖畔。
下圖是附近的西挪威裝飾藝術博物館，好像是建築有看頭，內部展覽就還好，行程是完全沒安排，自己亂逛經過的。
下圖就是人工湖，很大，中央還有噴水池。
大概七點半太陽就升起，準備上班的人變多了。又慢慢走回飯店用早餐，準備拿行李集合。
早餐時，看了今天的行程介紹，交通工具的體驗會非常豐富，一早搭車後先換乘高山登景火車，越過高山降至深谷，穿過隧道越過山野平疇，再換峽灣渡輪，深入縱谷，縱橫峽灣，景觀千變萬化。
在到高山會車站途中有經過一個無名湖，大家覺得漂亮，就在這休息拍照。
拍完湖景後，我們又再驅車前往高山火車站。
佛斯（voss）火車站旁的北歐小精靈像，很多人都有和它合影。
我們好像會先下圖的火車到麥道爾再換綠色的特殊登山火車。
下圖白色的建築是佛斯火車站，因為一直都在拍火車，沒時間去正面拍，有點可惜。
這段車程風景變換的很快，過了隧道往往又是另外一種面貌。
有一段的河谷其實還蠻漂亮的。
奇怪，看到山坡有羊就會想起瑞士...
難得有一段是順光，不會有玻璃反光，天空也很藍...
我們造訪的季節是挪威的初秋，已經有看到紅葉了，很漂亮！
下圖這張是可運氣好，火車速度其實不慢，有看到漂亮的風景就拍，很難有好的構圖..
下面幾張風景，我倒覺得有點像紐西蘭南島....
後來我們來到中繼點麥道爾，我們在這下車，等換另一班火車。
麥道爾火車站也不小，好像有一些火車會在這交匯或換車。
我們是坐紅色車廂的火車。
麥道爾這段登山火車是世界最陡的一段，會從標高866公尺的麥道爾下降一直降到海拔只有2公尺的佛萊姆。
由海拔866公尺一路往下降，平均每18公尺就會下降1公尺的高度，可說是世界最陡峭的鐵路線，也成為歐洲頂級景觀鐵路，每年吸引不少來自世界各地的觀光客，成為挪威著名主要的觀光景點之一。
在這段二十公里長的火車旅程中，可以看到河川劃過的山溝，飛簷瀑布。
印象中火車還等了一陣子，後來還有下圖這種火車，可惜也不是我們要搭的火車。
因為火車有點誤點也不知道何時會到，所以大家也只能在月台上乾等...只能不斷欣賞不同火車經過....
後來火車終於到了，上車又繼續欣賞沿途的風景。途中有許多隧道，一進隧道就是一片黑，拍照必須把握時間。
途中火車停在尤斯瀑布前面，大家可以下車好好拍瀑布。
這瀑布剛開始看覺得還好，也不知道會停多久，原本沒有打算下去拍的。
而且瀑布水聲非常大，幾乎無法交談...
後來看到原來瀑布落差有約93公尺，還蠻值得一看，也跟著大家下去...
尤斯瀑布全景，挪威觀光局好像有安排當地傳說的紅衣女郎在瀑布旁進行簡單歌舞表演，可惜那天我好像沒看到。
我們在瀑布大概待了快十分鐘，大家上車後又繼續往佛萊姆前進，算是繼續往山下走。
大概在轉灣弧度大，有機會可以拍到一點整列火車的感覺...
到了終點站佛萊姆，大家下車往峽灣碼頭前進。
途中剛好經過佛萊姆火車站。
難得幾乎空無一人的火車站，十分鐘前還都是人....
印象中，我們在這自行用餐，記得好像簡單吃了速食還是簡餐後，我就自己到附近逛逛了。
這裡有許多小餐廳可以用餐...
別看下圖好像出太陽，其實氣溫才4度左右，冬天晒太陽還真的很舒服....這面看是火車站.
火車站旁邊就是峽灣遊船的碼頭。
佛萊姆這還有商店可以逛，不過OUTLET開在這買的人多嗎？
這地方不大，大概半小時可以把這區域逛完...
陸續大家用完餐，也出來逛逛了。
碼頭有各家出遊船的停靠點。
松恩峽灣是挪威峽灣第一個以自然景觀列入聯合國教科文組織世界文化遺產，2004年國家地理雜誌也將挪威評為世界上最未受破壞的旅遊目的地。
各家的峽灣遊船也都慢慢出現了...
佛萊姆的碼頭附近也還停了不少船，這小鎮也住了一些人。
已經可以約略看到峽灣倒影了
我們遊峽灣的船到了，大家就直接步行到船上，比較特殊是船首可以往上打開，直接從碼頭步道往船首走進去。
上了船，慢慢目送火車站還有佛萊姆小鎮。
這照片可以看的更清楚佛萊姆。
船慢慢駛離佛萊姆，下圖是小鎮另一端。
松恩峽灣全長205公里，是挪威第一長全世界第二長的峽灣，當然我們也沒有全部逛，主要在佛萊姆到蓋羅這一段。
松恩峽灣，之前提到是冰河不斷擠壓並向下挖蝕到海洋後，海水再把冰河融化退卻而形成，松恩峽灣最深處竟然有1300公尺深，所以看到鯨魚也很正常。水深是峽灣的特徵，再加上冰川水融化注視其中，可以發現峽灣水綠如翡翠，倒影尤其明顯。
從佛萊姆出發後，水路漸窄，最窄的地方僅250公尺寬，而兩側高山最高據說有1700公尺高。
大概遊船就是不斷欣賞二側峽灣的景觀和倒影。
松恩峽灣第一段影片
途中也有經過小瀑布
經過一個峽灣轉折
峽灣溫度大概是零度，再加上船上甲板的風寒效應，真的非常冷，我記得在峽灣遊船後，吸了不少冷空氣回去還咳了一陣子。
雖然太陽大，但只有紫外線曬傷..哈哈！
挪威的峽灣是世界著名的，有幸可以在天氣好的情況下遊覽，雖然是世界美景，坦白說，看了有點飽了...
又到另一個峽灣轉折..領隊說，快到目的地蓋羅了...
松恩峽灣影片2
松恩峽灣影片3
蓋羅小鎮的港口離蓋羅鎮還有一段距離，大家在這簡單逛逛後，就驅車往飯店了。
蓋羅的遊客中心
我們車子慢慢駛離峽灣區，還是可以在車上稍微看到松恩峽灣一隅。
我們又再次造訪這家飯店，上次僅中午匆匆在這用餐，這次會在這住一晚。
印象中溫馨的餐廳布置
令人垂涎不已的麵包。
晚上我們就在這冬季滑雪聞名的山區小鎮蓋羅飯店住一晚，明天會回到奧斯陸。
